Галактика онлайн (книга 1) Активация - стр. 65
«Сохранил. Вот только жаль, что мои знания тебе так просто не усвоить, даже местный язык, - огорченно прошептал Лумэ. – Хотя может быть это даже и к лучшему. Но ладно, хватит попусту болтать. Поторопись лучше! Мы скоро прибудем на станцию».
Мысленно потянув за собой гравиплатформу, правда, получилось лишь с третьего раза, я приблизился к первой метке — синего цвета.
Судя по визуальному маркеру, нужный мне предмет находился где-то в глубине ящиков. Поэтому мне пришлось повозиться, растаскивая их в стороны, пока не наткнулся на тот, что надо.
Расщелкнув замки, открыл ящик и увидел десяток небольших прямоугольных блоков аккуратно сложенных в несколько рядов.
— Наверное, это и есть... — взгляд на список, — главный дагартон управления центральным ядром протонного двигателя. Думаю, сойдет любой из них, — пожал я плечами и аккуратно вынув блок подошел к тележке. Затем вернулся и закрыв ящик, сложил все так же как и было до моего вмешательства. Не будем разводить беспорядок.
Следующая метка — желтая, — находилась в дальнем углу трюма, рядом еще одна — зеленая.
Меньше получаса у меня ушло на то чтобы найти все предметы из списка и сложить их на гравиплатформу.
— Лумэ, я закончил, возвращаюсь обратно, — сообщил я нэнью.
«Давай, давай, ты вовремя. Корабли сопровождения капитана Момо р'Токо уже ушли на окраину, продолжая дежурство, а я сейчас как раз стыкуюсь со станцией. Может слегка тряхнуть, так что волноваться не стоит!»
Когда я уже поднялся наверх, Альгер слегка дернулся, словно его толкнули — видимо нэнью подвел-таки яхту к стыковочному блоку и сработали магнитные захваты, прочно зафиксировав наш корабль.
— Так, хм, а выходить я как буду? — аккуратно выведя загруженную наполовину, пара агрегатов были довольно крупными, гравиплатформу в коридор, я решил не рисковать и, схватившись за ручку, потащил ее за собой в сторону столовой. — Надеюсь, ты не нижней частью пристыковался? А то может я зря поднимался.
«Если бы было зря, я бы тебе сразу сообщил! Так что нет, двигайся в отсек между столовой и мостиком. И нет, не нижней частью, а боком! Конструктивные особенности Альгара вполне позволяют открыть проход практически в любой части его корпуса в запасном шлюзовом отсеке, через который ты сюда и попал, или в трюме. Но в последнем случае есть смысл, только если совершается погрузка-выгрузка большого объема или крупногабаритных грузов».
— Понял, — произнес я и зачем-то покивал. — Кстати, может мне сменить форму?
«Зачем? На тебе и эта неплохо сидит. Внимание не привлекает. Чего еще надо?»
— Ну да, ты прав, — согласился я.
Темно синий комбинезон, синтезированный в специальном аппарате из одежды змееголовых, что я нашел в каютах экипажа, был довольно прочный, вполне удобный и нигде не натирал.
«Включаю барьер, открываю проход!» - оповестил меня нэнью, когда я добрался до запасного шлюзового отсека.
По обеим сторонам от меня появилась уже знакомая энергетическая защита — милер, и затем боковая часть корпуса плавно раздалась в стороны, образовав прямоугольник с закругленными углами. Правда, сразу за ним проход перекрывали шлюзовые створки перехода в стыковочный блок.
«Отправляю запрос на станцию. Запрос принят. Ждем ответа».
Через полминуты створки дрогнули и медленно раздались в стороны открыв мне широкий рукав перехода в конце которого находились еще одни шлюзовые ворота.