Фармацевт - стр. 59
Справа от дороги шла вертикальная стенка из горной породы, поросшая зеленым кустарником и причудливыми карликовыми деревьями, которые умудрялись крючковатыми корнями цепляться за скальный грунт. Эта бурно растущая вьющаяся зеленая поросль, то и дело свисала над дорогой, и один из охранников ловко на ходу подрубал свисающие плети длинным ножом-мачете.
Слева от узкой дороги была пропасть. Она была настолько глубокой, что сине-зеленые кроны располагавшихся глубоко на дне деревьев, казались не реальными и игрушечными. С дороги то и дело срывались комья мокрой земли и уносились вниз, рассыпаясь на лету на мелкие коричневые брызги. Особенно Демьяна приводили в восторг места, где с гор стекали ручейки воды, которые разбивались где-то наверху на сотни мелких брызг и периодически омывали всю машину холодной горной водой. Это вызывало прилив хорошей порции адреналина и хотелось закричать во весь голос, так чтобы горное эхо разнесло его вопли на десятки километров вокруг. Но было нельзя и приходилось молча любоваться красотами.
Накануне всю ночь шел дождь. Это был не просто моросящий дождик, к которому Демьян так привык на родине. Здесь в Боливии приближался настоящий сезон дождей, когда тропические ливни буквально заливают землю потоками воды. В этот период знаменитая Амазонка выходит из берегов и полностью затапливает низинные районы сельвы.
Сейчас на дороге смерти были хорошо видны следы вчерашнего ливня. Местами Демьян видел дождевые ручейки, сбегавшие с вершины горы вниз к дороге, а затем далее в низину, покрытую сельвой и темными дождевыми облаками. То и дело попадались следы размывов и оползней, что заставляло их караван резко снижать скорость и почти вплотную прижиматься к вертикальной стенке, порой шкрябая металлическим бортом о скальную породу или еще не просушенную солнцем темно-коричневую землю. В высокогорной части Боливии такие серпантины не были чем-то необычным, полноценных дорог здесь не было вовсе.
Со временем они нагнали большой грузовик, который натужно полз в гору с трудом взбираясь наверх. Временами колеса грузовика начинали пробуксовывать в мокрой грязи и тогда машина начинала опасно двигаться юзом. Обгонять машины на дороге смерти нельзя, для этого попросту нет необходимого пространства, поскольку ширина дороги едва превышала три метра, местами сильно сужаясь.
Вскоре дорогу преградило огромное поваленное дерево, которое кто-то уже успел немного сдвинуть в сторону. Легковушки могли проскочить опасный участок, но вот тяжелый грузовик вряд ли.
Машины встали и охранники из группы сопровождения начали быстро выскакивать из кузова армейского джипа. Демьян тоже вышел. Он отметил, что один из охранников тут же побежал назад по дороге, вероятнее всего чтобы заранее остановить ехавшие позади них машины. Было очевидно, что подобная ситуация происходит здесь не в первый раз.
Несмотря на очевидную узость дороги, водитель грузовика все же попытался поехать дальше, чем немало удивил Демьяна. Шанс свалиться в пропасть был огромным, и такое поведение казалось абсолютно не разумным. Грузовик выпустил густую струю темно-сизого дизельного выхлопа и медленно пошел вперед. Складывалось впечатление, что водитель грузовика попросту хочет впечатать ствол упавшего дерева в мокрую стену, и таким образом расчистить себе дорогу. Машина натужно рычала изношенным двигателем, дерево слегка двигалось куда-то вбок, но в целом ситуация никак не менялась. Из-под колес вырывались комья мокрой земли и Демьян только сейчас рассмотрел, что покрышки у грузовика почти полностью изношены. Автопарк Боливии в принципе был представлен в основном старыми, очень измученными годами тяжелой эксплуатации автомобилями, но ехать на лысой резине в горы — это было уже через край!