Дураки, дороги и другие особенности национального вождения - стр. 42
Давайте разбираться. Спутниковая противоугонная система позволяет определять координаты автомобиля и посредством SMS или GPRS отправлять их в диспетчерский центр. Также в этот центр приходят сообщения о вскрытии и попытке угона автомобиля. Основная задача спутниковых систем – найти угнанный автомобиль, а не противостоять угону. Существует множество компаний, предоставляющих такие услуги. Каждая из которых предложит клиенту на выбор 5 – 10 разных комплектов. Однако все они работают по описанному выше принципу. И отличаются друг от друга лишь количеством наворотов, которые, к сожалению, практически не осложняют угон авто. Угонщику достаточно заглушить GSM-связь, по которой передаются координаты авто в диспетчерский центр, – и машина исчезает...
Конечно, производители знают об этих проблемах, и каждый борется с ними по-своему. Некоторые блокируют работу двигателя, когда чувствуют, что машину «глушат». Другие включают мощную сирену при подобных действиях. Есть также «спутники» с возможностью поиска машины при помощи не только спутниковой связи и GSM, но и радиопеленгации.
Вывод: защититься от угона можно. Но защита должна быть комплексной.
► Если у вас недорогой автомобиль «гольф»-класса, то достаточно будет установить хороший иммобилайзер плюс замок капота.
► К защите авто бизнес-класса стоит отнестись уже серьезней. Актуален здесь и блокиратор тормозной системы, и замок капота (а лучше два), и иммобилайзер.
► А вот с представительским классом и внедорожниками все сложнее. Такие авто угоняются целой бригадой профессионалов, для которых стандартные средства защиты – семечки. Здесь нужен особый – авторский, нестандартный – подход. Но об этом – ниже.
Как противостоять угонщикам
Такого разгула угона автомобилей, как в России, не знала, не знает и не скоро узнает ни одна страна мира. И все потому, что у нас не существует закона, карающего того, кто проник в чужой автомобиль. Вот если этот человек будет схвачен за руку во время продажи!..
По неофициальным данным, за последние годы у депутатов Госдумы угнано около 100 личных и казенных автомобилей. У членов правительства – еще больше. Вопрос: сколько машин еще надо у них угнать, чтобы они приняли наконец нормальный закон?
Опередивший свое время, как и все великое, фильм Эльдара Рязанова «Берегись автомобиля» давным-давно все расставил на свои места: угнать можно что угодно, откуда угодно и когда угодно. Прежде чем я начну вам что-то рекомендовать, давайте разделим угонщиков на три категории.
► Первая категория – непрофессионалы, умеющие лишь открыть дверцы автомобиля и соединить провода замка зажигания для того, чтобы завести двигатель.
► Вторая категория – профессионалы-механики, ездящие «на дело» с жидким азотом, запасным аккумулятором, проводами, ротором трамблера или тем, что вы с машины можете снять и унести. Они в состоянии быстро определить место «секретки» – выключателя, прерывающего электрическую цепь вашего автомобиля, а также снять запоры руля, педалей, мультлок.
► Третья категория – суперпрофессионалы, оснащенные последними достижениями электроники, подавляющими все ваши «Клиффорды» или расшифровывающими их сигналы, с портативным сварочным аппаратом для «сдувки» петель вашего гаража и т. д. и т. п.
Первая категория –