Дураки, дороги и другие особенности национального вождения - стр. 32
Действие девятое: Она становится... мной
Сейчас Она ездит каждый день, и я уже не стою у окна. Нет и квадратных глаз, и вечерних историй о наглых «мерсах», о чудаках, которые подрезают: Она хорошо ездит. Но ездить с Ней мне по-прежнему невозможно. Причем ситуация повернулась на сто восемьдесят градусов – мне невозможно ездить с Ней, когда... я за рулем. Она стала хорошо ездить и потому стала... мной.
Во-первых, Она контролирует каждое мое движение: если я поворачиваю, Она судорожно смотрит в зеркало. Если я перестраиваюсь, Она за секунду до моего маневра его контролирует тоже и косится в сторону перестроения, как норовистая лошадь. Если я торможу или трогаюсь с места, Она распинается в машине: «Ты чего так резко едешь? Чего дергаешь?» Моя жена, начисто забыв мою школу, достает меня каждую поездку: «Не гони... Почему ты мигалку не включил?.. Ты какой-то странный сегодня. Да ты просто ездить не умеешь!»
Она стала... мной.
БАРСЕТОЧНИКИ – ОСНОВНЫЕ СХЕМЫ
Однажды меня пригласили в качестве эксперта в телестудию «Останкино», где снимали новое ток-шоу Первого канала под названием «Участок» с ведущей – актрисой Анастасией Мельниковой. Правда, тема мне показалась простоватой и не заслуживающей особого внимания: «Как уберечься от барсеточников и как себя вести, если вы все-таки стали жертвой преступников». Как-как? – рот не разевать, вот и весь совет.
Но, видно, не зря актриса Мельникова прошла закалку в сериалах «Менты» и «Улицы разбитых фонарей», снимаясь в роли следователя, – приглашенные гости, пострадавшие от преступников и задержавшие преступников, эксперты в количестве аж семи человек, заранее снятые видеосюжеты – все это позволило так осветить проблему, разобрать ее буквально по косточкам, по элементам, что я понял: до народа это просто необходимо донести.
Экспертами были руководители подразделений криминалистики, следствия, ГИБДД, Московской думы и «Автоликбеза», то есть ваш покорный слуга. Приглашенные пострадавшие – актриса, журналист, бизнесмен и длинноногая девушка. НО! Последние двое – бизнесмен и девушка – оказались еще и героями: они бросились в погоню за преступниками и смогли вернуть украденное.
Но вот стоило ли это делать?.. И какими способами преступники отвлекают водителей или выманивают их из автомобиля? На все эти вопросы были получены ответы. Итак.
Большей частью жертвами так называемых барсеточников становятся женщины. И не потому, что они глупее или беззащитнее, а потому, что у них у всех всегда есть сумочки, которые тоже всегда лежат на правом сиденье. Мужчины же далеко не все ходят с барсетками, многие все свое держат в карманах. Как я, например.
Самый распространенный и самый излюбленный прием барсеточников: отследить водителя от банка, обменного пункта валюты, кассы магазина, где у него засветилась приличная сумма денег, вести его какое-то количество километров, остановить, отвлечь и обокрасть. Как остановить? Самый простой способ – проколоть колесо или прикрепить к бамперу проволоку, железяку. Меняя колесо, отцепляя проволоку, водитель имеет очень ограниченный обзор, и открыть дверь с противоположной стороны легко.
Если что-то заставляет вас остановиться – насторожитесь.
Достав запасное колесо из багажника, заприте машину. Или лучше – переложите барсетку, портфель, сумочку в багажник и захлопните его. Убедиться, что вы действительно подверглись неудачному нападению преступников, вы сможете чуть позже... в шиномонтаже – прокол колеса будет не в протекторной части, а в боковой – от шила.