Дневники стюардессы. Часть 1 - стр. 6

возобновления приема после обеденного перерыва. И я решила порыться «Вконтакте»,

почитать ленту.

– Кто крайний? – услышала я скрижащее зубы слово. Ясно, возникла у меня мысль, это

пилот, ведь только они боятся слова «последний».

– Я, – сказала я, подняв глаза, и обомлела. Передо мной стоял мужчина лет 30. Сказать,

что он был красив, это ничего не сказать! Его светло-русые немного длинные прямые волосы

были собраны в короткий хвост. У него были очень примечательные брови немного темнее

волос и глаза настолько яркие, что захватывало дух. Его голубые глаза казались бездонными

под густыми ресницами. Его черты лица настолько идеальны, что кажутся нереальными.

Лицо незнакомца просто образец «золотого сечения». Но в то же время черты лица настолько

брутальны, что не оставляют сомнений в его мужественности.

Пока я лихорадочно думала о нереальной внешности красавца, он спокойно мне

улыбнулся и сел на скамейку неподалеку. Хм, он даже не попытался со мной познакомиться,

начала я на него злиться. Его взгляд даже не проявлял интереса, как обидно! Ну и фиг с ним,

решила я, а сама боковым зрением косилась на него, смотря в экран телефона и не видя, что

держу свой смартфон монитором вниз.

– Оксана, привет! – услышала я голос подруги Кати, с которой мы вместе пришли на

собеседование в Аэрофлот уже пять лет назад, когда мне было только 19.

– Привет, Катюша!!! – обрадовалась я ей. – Как ты? – поинтересовалась моя подруга.

– Хорошо, а ты как? – Нормально, – ответила моя подруженция и стала увлеченно

рассказывать последние новости из своей жизни, а я стала вспоминать наше знакомство и

умилялась.

Мне вспомнилось, как мы две юные девы пришли на собеседование в Аэрофлот в

начале мая 2010 года, после того, как отправили свои резюме на сайте компании. Я ждала

приглашения две недели, а вот Катю позвали на собеседование уже через три дня.

Это мы обсуждали в момент нашего знакомства в офисе Аэрофлота на Арбате, когда

сидели и ждали самого интервью. В зале ожидания было не меньше сорока человек. Каждого

по очереди приглашали в переговорную. В ней был большой круглый стол. Кандидат на

должность бортпроводника, а проще для обывателя – стюардессы, должен был сесть на

кресло напротив семи рекрутеров!

Все они задавали по очереди вопросы, кандидат отвечал на них, потом рассказывал о

себе и говорил о том, почему выбрал именно Аэрофлот и должность бортпроводника, отвечал

на вопросы относительно способности работать в команде и еще на множество других тем.

Общение с одним кандидатом занимало 10-15 минут, потом участник шел на другой

этаж сдавать тест по английскому языку. В те далекие времена тестирование было простым,

была необходимость прочитать текст на английском, рассказать о его содержании

преподавателю и немного поведать о себе.

На основании таких тестов экзаменатор ставил балл, необходимо было набрать не

менее 60 баллов, которые говорили о том, что у кандидата уровень Intermediate. Это

минимально необходимая степень владения английским для должности бортпроводника в

компании Аэрофлот, сейчас же тесты стали намного сложнее, это я знаю еще и потому, что

ежегодно сдаю экзамен по языку, который является обязательным.

Спустя несколько часов после начала собеседования объявлялись результаты. Сначала

была названа примерно половина фамилий из списка лиц, меня в этом реестре не было, мое