Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора - стр. 6

Значение психологического отбора можно проиллюстрировать на примере одной из самых образцовых международных компаний, какой является Люфтганза.

Эта компания сама готовит для себя летные кадры. Компания имеет свой отдел профессионального отбора и тесно сотрудничает с Лабораторией психологического отбора института авиационной и космической медицины ФРГ в Гамбурге. Это сотрудничество осуществляется уже в течение 25 лет. Благодаря этому и обеспечиваются гарантии объективного подхода к отбору кандидатов.

При ежегодном наборе 140–160 кандидатов подают заявления о приеме более 2000 человек. Отбор имеет жесткий и многоступенчатый характер. Всего применяется 23 бланковых и аппаратурных тестов. Такой подход к профессионально-психологическому отбору позволяет снизить отсев в Люфтганзе в процессе летного обучения до 8 % при среднем уровне по западным авиакомпаниям и летным школам – 15 %. Экономический эффект от отбора в расчете на 100 подготовленных пилотов оценивается в 20 млн долларов.

Для российских авиакомпаний проблема профессионального психологического отбора особенно актуальна. Образовалось множество новых компаний, которым приходится набирать персонал в условиях распада большого государства и миграции летного состава с одного места работы на другое, массовых увольнений военных летчиков, резко снизившегося уровня профессиональной подготовки выпускников летных вузов. И не нужно быть оракулом, чтобы предвидеть: будущее за теми фирмами, которые делают ставку на человеческий фактор. Способный летчик, как пчела, будет постоянно приносить прибыль, совершая полеты, возможно, даже на не самой лучшей технике. Малоспособный – загубит образцовую технику, человеческие жизни и поставит крест на своей компании.

В настоящее время в Российской Федерации есть одно из немногих учреждений, которое могло бы взять на себя обязательства перед ассоциацией летного состава и авиакомпаниями по проведению качественного профессионального психологического отбора авиационных специалистов. Это учреждение – институт авиационной и космической медицины (в настоящее время – Научно-исследовательский испытательный Центр авиационной медицины и военной эргономики).

Институт являлся основателем современной системы отбора многих специалистов у нас в стране. И за последние 40 лет в результате проведения большого объема научных работ разработал адаптивную и последовательную систему психологического отбора авиационных кадров в Военно-воздушных Силах, которая включает в себя следующие направления:

– профессиональный психологический отбор кандидатов в училища летчиков и штурманов и рационального распределения выпускников;

– психологический отбор летного состава для переучивания на новую авиационную технику, в авиацию палубного базирования, поступления в школу летчиков-испытателей, выполнения особо сложных задач;

– подбор летного состава на руководящие должности среднего звена. Что касается психологического отбора наземных авиационных специалистов, то институтом разработаны:

– система профессионального психологического отбора в авиационные инженерные и технические училища и училища по подготовке специалистов управления воздушным движением;

– разработаны методы психологического отбора лиц групп руководства полетами и некоторых других особо важных категорий наземных специалистов.