Битва за небеса - стр. 84
Путь к признанию оказался трудным и у С–75 («Системы– 75»). У великолепного имперского оружия, сбившего Пауэрса и еще тысячи самолетов во всех концах света. Комплекс долгое время делался без официального решения. Как бы «самодеятельно», на энтузиазме Расплетина, «загоревшегося» идеей противосамолетных ракет еще в 1925 году. Помог делу маршал Жуков, наш национальный герой. Григорий Кисунько пишет:
«На совещание у заместителя председателя Совмина СССР В. А. Малышева по вопросу о системе С–75 прибыли министр обороны маршал Жуков и все его заместители, несколько гражданских министров…
Немного поволновавшись вначале, я сделал общий доклад… Потом выступил с докладом о ракете главный конструктор ОКБ–2 П. Д. Грушин. …Было много вопросов и высказываний. Неожиданно для меня самым непримиримым противником оказался Калмыков, недавно назначенный министром (радиопромышленности –М.К.).После одного из моих ответов он сказал:
– Но это та же Б–200, но только в автомобиле, и вместо многоканальной – одноканальная.
Я ответил, что потому и одноканальная, что в автомобиле. За мобильность приходится платить многоканальностью.
– А почему в ракете нет головки самонаведения? (Первые наши ракеты ПВО наводились по радиолучу с земли –М.К.)
– Техникой самонаведения мы еще не владеем. Вам это хорошо известно. После С–75, вероятно, будет создан и дальнобойный комплекс с головкой самонаведения. Но это будет не скоро.
– А вот генеральный конструктор Лавочкин и наши радиоспециалисты считают, что следующую за С–25 систему обязательно надо делать с головками самонаведения. И мы ее сделаем раньше вашей С–75.
– Ракета для С–75 уже летает на полигоне. Готовы и радиокабины для экспериментального образца. На днях они тоже будут направлены на полигон.
После этого Калмыков не проронил ни слова… Но зато стали выступать один за другим маршалы, и все высказывались за то, чтобы в этой системе была головка самонаведения. Напрасно мы с Грушиным пытались объяснить, что для того пришлось бы разрабатывать совсем новый, другой проект. Никто из выступавших не имел представления о головках самонаведения, а один из них даже заметил, что если такие головки будут созданы для ракет, то их можно будет «навинчивать» и на зенитно-артиллерийские снаряды… В это время Малышев что-то тихо сказал маршалу Жукову, а тот усмехнулся, затем поднялся с места и сказал:
– Эта система нам нужна. – При этом он указал рукой на ковер, где были расставлены заготовленные Грушиным игрушечного вида макеты. – Конечно, хорошо бы иметь в ней и головку самонаведения, но мы должны считаться с тем, что у наших конструкторов эта проблема не решена. Кстати, должен разочаровать товарищей. Даже когда такие головки появятся, их, к сожалению, не удастся навинчивать на орудийные снаряды…»
Календарь показывал 1957 год. Так поступил на вооружение С–75, русский потрясатель небес, сбивавший западные машины над Египтом, Вьетнамом, Кубой и Ираком. Победоносное оружие тридцатилетней войны в небе, окрещенное нашими врагами «гайдлайном». Известен в трех модификациях – «Двина», «Десна» и «Волхов». Сила комплекса все время росла. Первая модификация могла обстреливать противника, летящего на скорости не выше 300 метров в секунду (1500 км/час) на высотах от 3 до 22 километров, и при этом на поражение одной цели уходило две-три ракеты. Потом появится «Десна», которая держит под огнем высоты от 500 метров до 25 верст в радиусе 34 километров. А в 1961–м и «волхов», досягаемость коего по высоте цели возрастет до 30 км, а дальность стрельбы – до 43. При этом волховские УРы способны нагонять самолеты, мчащиеся на скорости в 2300 км/час. К 1961 году подоспеет и другое оружие – система С–125 «Двина», гроза высот от 200 до 10 тысяч метров.