Битва за Берлин. Завершающее сражение Великой Отечественной войны - стр. 106
В течение 16 апреля в бой были введены обе гвардейские танковые армии. 2-я гвардейская танковая армия двумя корпусами (9-м и 12-м гвардейскими) к исходу дня вышла на рубеж, достигнутый передовыми подразделениями пехоты 3-й и 5-й ударных армий и завязала бои за вторую полосу обороны противника.
1-я гвардейская танковая армия своими передовыми бригадами после прорыва первой полосы обороны вышла на рубеж, достигнутый передовыми частями пехоты 8-й гвардейской армии и также завязала бои за вторую полосу обороны немцев. В связи с сильным огневым сопротивлением противника танковые части оторваться от боевых порядков пехоты не смогли.
В течение первого дня боя артиллерией фронта было израсходовано 1 236 000 снарядов, что составило 2450 вагонов, т. е. на 100 000 снарядов больше предусмотренного планом.
В ходе боев 16 апреля наши войска захватили около 4000 пленных, а также 65 орудий разных калибров и 26 минометов.
Авиация 16-й, 4-й и 18-й воздушных армий в течение дня произвела 6 550 самолето-вылетов, в том числе 877 ночных. Всего авиация сбросила 1514 т бомб. В течение дня произошло 140 воздушных боев, в которых было сбито 165 немецких самолетов. Однако метеорологическая обстановка первого дня наступления была в основном неблагоприятной для боевой работы авиации.
С рассвета и до 12 часов район базирования авиации, равно как и район целей, был закрыт туманом и дымкой при видимости менее 500 м. Вследствие этого график работы авиации в первой половине дня выполнен не был. Запланированные массированные удары штурмовиков и бомбардировщиков не состоялись. Их действия свелись к работе мелкими группами. Лишь во второй половине дня, с улучшением погоды, напряжение боевой работы авиации возросло. Командирам авиационных соединений были даны указания производить посадку штурмовиков и истребителей, возвращавшихся с боевого задания, на те аэродромы, которые не закрыты туманом, независимо от принадлежности самолетов, и на них дозаряжать и дозаправлять самолеты с тем, чтобы они могли вновь вступать в бой. Экипажам было запрещено возвращаться с задания с бомбами. В случае неуверенности в определении цели им разрешалось уходить в глубь вражеской обороны и там бомбить опорные пункты и хорошо видимые узлы дорог. Конечно, действия такого рода не увязывались с боевой деятельностью наземных войск.
За день боя было зафиксировано 1000 самолето-пролетов противника. В конце дня немцы применили самолеты-снаряды. В 20:58 в районе Терпитц взорвалось пять, а в районе Запцигер-Эгер – четыре самолета-снаряда. Однако ни в одном случае этими снарядами нашим войскам не было нанесено потерь.
Бои 17 апреля
(Схема 28)
Вечером 16 апреля командующий фронтом приказал: наступление продолжать в течение ночи на 17 апреля; 17 апреля утром прорвать вторую полосу обороны, для чего сосредоточить на участках прорыва 250–270 стволов на 1 км фронта и провести 30-40-минутную артиллерийскую подготовку.
Командующий фронтом указал, что при дальнейшем развитии наступления войска не должны втягиваться в затяжные бои за сильные опорные пункты противника, а обходить их, передавая задачу уничтожения гарнизонов последних частям второго и третьего эшелонов армий. Танковым армиям было приказано с утра 17 апреля организовать взаимодействие с пехотой и наступать совместно с ней.