Барон Баранов. Книга 1 - стр. 20

Вот так, на 23 году жизни я вспомнил детство золотое, закинул арбалет за спину и полез на указанную березу. Не сказал бы что босым лезть вверх было проще, но справился. Пристроился поудобнее и стал ждать. Вид сверху был – что надо!

А что, хорошо атаман своих разместил, правильно. Сначала лучники на деревьях, но только с одной стороны, чтобы под дружеский огонь не попасть. Там, где дерево упадет – разбойнички с дубьем для ближнего боя. А сеть где? Я же видел, как сюда сеть тащили. Не видно что-то.

И тут раздался разбойничий посвист.

Я отодвинул ветку и посмотрел в сторону, где было начало просеки. Вообще-то королевский обоз я представлял себе как-то иначе. Типа из фильма про ту же Снежную королеву. Лошадки с султанами на головах, карета золотая, тяжелая, дворецкие в буклях на этой фигне, которая у кареты сзади. Но это была не карета.

Это был паровоз! С котлом и трубой. На огромных шипастых колесах.

По лесной дороге реально пер паровоз с длинной трубой, из которой валил густой черный дым. Паровоз без рельсов? Ни хрена себе – средневековье!

В паровозе была еще интересная конструктивная особенность. Впереди, перед котлом была устроена решетчатая конструкция, на которой виднелся какой-то человек очень маленького роста. Гном? Точно! Гном, как в кино. Только не в колпаке, а черном лаковом цилиндре на кудрявой голове. Гном дергал за какие-то рычаги, видимо, таки образом управлял странным механизмом.

Скоро стало видно, что паровоз тянет за собой на толстом канате карету весьма приличного вида. А вот это – правильно! Даже отсюда было видно, как паровоз трясет от работающего механизма. По всему, через канаты эта дрожь на карету не передавалась.

Вот карета точно походила на киношную, с блестящими лаком боками, со стеклами в окнах, а на двери поблескивала золотистая корона. Ну да, получается, я реально участвую в налете на королевскую собственность. На облучке… Или как это называется? Короче, на месте кучера сидел тоже гном, только вместо поводьев он сжимал в руках рычаг. Видимо, руль.

Железный монстр пыхтя пер по колее, за ним тянулась карета, к карете также посредством толстого троса были привязаны сани. Реально деревянные сани на полозьях. Надо сказать, что скользили эти полозья по дорожной грязище не хуже колес. На санях были навалены какие-то мешки, кули, тюки и почему-то клетки с курами. Там еще, кажется, овечки?

Интересный автопоезд получается. Только как они с таким цугом в повороты входят?

За санями уныло тянулась вереница всадников в круглых шлемах. Шесть штук. Над шлемами по две полосы. Зеленая и синяя. Здоровье и сила?

Блин! Чего я сижу? Меня ж не зря атаман на березу послал. Мне же знак дать нужно, что обоз приближается. Словно по звуку еще никто не понял. Ну раз нужно. Я набрал в легкие воздуха и истошно проорал «Ку-ку»! И так шесть раз.

Кажется, услышали. Сначала громко заскрипела и повалилась осина, преграждая дорогу. Потом от всадников стали отскакивать циферки. В основном – пятерки.

-5, -3, -5, -5, -3, -5…

Это что, наши по ним из луков стреляют? Всадники смешались, четверо ударили коней шпорами и попытались закрыть своими телами карету, двое развернули лошадей и дали деру по дороге. Ну и дисциплинка!

Здоровье у оставшихся всадников быстро ухудшалось, линии стали желтыми, а у одного и вовсе покраснела. Раздался уже мне знакомый разбойничий посвист, из леса выбежали мужики с рогатинами и быстренько ссадили всадников с коней. Всадники бросили мечи и дружно подняли руки. Полная победа!