«Армата». «Царь-Танк» на страже Родины - стр. 4
Максимальный угол подъёма, град. – нет данных
Высота преодолеваемой стенки, м – нет данных
Вооружение
– калибр и тип пушки – 125 мм 2А82
– скорострельность орудия, выстр./мин. – 10-12
– боекомплект орудия, выстрелов – 40
– количество выстрелов в автомате заряжания – 32
– калибр спаренного пулемета – 7,62
– калибр зенитного пулемета – 12,7
Стабилизатор вооружения – В двух плоскостях
Дальномер – лазерный
Тепловизор – есть
Система защиты от ОМП – есть
Активная защита – Афганит
Тип брони – Комбинированная многослойная
Стойкость брони, мм – Более 900
Противоминная защита – Активная
Двигатель А-85-3А
Вместо бортовых экранов в районе направляющего колеса установлена решетка. Это уменьшает забивание ходовой части грязью.
Башня. Вид спереди.
Пусковые контейнеры и радар комплекса активной защиты «Афганит».
Башня. Вид сбоку.
Графика Арсения Малахова
Кроме традиционного бронирования, танк имеет модули динамической защиты – контейнеры со взрывчаткой, способные остановить контрвзрывом ударивший в машину снаряд. Сведения о ней засекречены, известно лишь название – «Малахит».
Противоминная защита представлена У-образным бронированием днища и подключенными к системе уничтожения мин дистанционными миноискателями.
Изюминкой конструкции стал разработанный коломенским КБМ комплекс активной защиты «Афганит». На корпусе машины на высокоскоростной поворотной установке разместили заряд, создающий направленный взрыв. С помощью специального радара отслеживаются все летящие по направлению к танку объекты. Определив скорость, направление и размер объекта, система разворачивает устройство и подрывает заряд в направлении угрозы. Сформировавшееся ударное ядро способно поразить любой летящий со скоростью до 1700 м/с объект на расстоянии 4–5 метров от танка. Есть данные, что на смену комплексу «Афганит» уже проектируется новый – «Заслон», способный перехватить объекты, летящие со скоростью уже до 3000 м/с.
Общий вид на башню «Арматы».
Фото Виталия Кузьмина
Таким образом, комплекс активной защиты способен обеспечить уничтожение на подлете не только противотанковых ракет, но и изменить траекторию полета бронебойных подкалиберных снарядов, а также повредить боеприпас кумулятивных.
Пулеметная установка, панорамный командирский прицел и аппаратура для постановки аэрозольной завесы.
Фото Виталия Кузьмина
Проходя по улицам Москвы, танки Т-14 «Армата» постоянно вызывали живейшее любопытство публики.
Фото Соколрус
Силовая установка представлена разработанным в челябинском ГСКБ «Трансдизель» четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением воздуха А-85-ЗА. Хотя его номинальная мощность составляет 1500 л.с., конструкторы ввели её ограничение до 1200 л.с. (частота вращения 2000 оборотов в минуту), что позволило без ущерба для ходовых качеств увеличить моторесурс до 2000 ходовых часов. Дело в том, что исследования, проведенные в ведущих отраслевых научных институтах (ВНИИТМ, НИИД и пр.) показали, что оптимальные значения удельной мощности силовой установки находятся в пределах 20–25 л.с. на тонну веса машины. Превышение этих значений ведет к повышенному расходу топлива и нерационально как в экономическом, так и в техническом аспектах.
Система смесеобразования – непосредственный впрыск топлива. Масса двигателя – 1550 кг. Рабочий объём – 34,6 л. Удельный расход топлива – 160 г/л.с. в час. Следует отметить, что двигатель уже хорошо освоен отечественной промышленностью и успел пройти испытания в достаточно жестких условиях, в том числе и в горах на различных видах топлива, масел и присадок. Это позволяет надеяться на отсутствие «детских болезней» в ходе грядущей войсковой эксплуатации. По словам главного конструктора ГСКБ «Трансдизель» В.С. Мурзина, заложенные в конструкцию А-85-3А технические решения позволяют двигателю в течение многих лет оставаться на уровне зарубежных аналогов по основным показателям, а по габаритной мощности даже превосходить их. Следует отметить, что конструкция корпуса предоставляет возможность размещать двигатель, как в носовой, так и в кормовой части. Это позволяет на базе платформы создавать самые различные образцы боевой и инженерной техники, не прибегая к существенным переделкам.