Архив из макулатуры - стр. 2
***
Ярослав постучал в дверь кабинета майора КГБ Самарина.
– Войдите. – донеслось с другой стороны.
– Разрешите, товарищ майор?
– Проходи, Туманов, присаживайся. – указал жестом на стул Самарин.
– У нас тут ЧП, прямо из ряда вон. – Немногословный чекист был сам на себя непохож. – Два егеря, отец и сын, обнаружили в тайге пассажирский самолет. Бортовой номер 85111. Это тот самый Ту-154, который более года назад пропал прямо в воздухе. Ты должен помнить это дело. Рейс Челябинск – Москва.
– Так точно Николай Степанович. Но как он в тайге оказался? Отклонение от маршрута? Угон?
– Яр, поскольку ты у нас спец по всяким труднообъяснимым делам, то тебе это и предстоит выяснить. – Было заметно как Самарин аккуратно подбирал слова, чтобы разговор не скатился в дебри мистики, в которую он решительно не верил.
– Там такое дело… Егеря утверждают, что самолет не поврежден… Его как будто кто-то украл и в тайге спрятал. Звучит как полная чушь… Собственно поэтому я тебя и привлек. Знаю, ты любишь подобные головоломки. Дело очень деликатное, ты ведь помнишь, как все было год назад. Родственникам объявили, что самолет потерпел крушение, и выдали запаянные цинки для похорон. В общем, ты сегодня летишь в Белую, там в твоё распоряжение поступает военпред с Куйбышевского завода, капитан Граматович Алексей, оттуда на место. Ваша задача – выяснить все подробности.
Посёлок Средний встретил Ярослава знатным морозом. Хоть их Ту-154 и вылетел из Щёлкова-3 на закате, полёт навстречу солнцу сжал время и, спустившись по стремянке на лётное поле, он уже щурился от утренних лучей. У самолёта его встретил капитан в погонах ВВС. Наскоро поздоровавшись, офицеры сели в хлопающий винтами неподалёку Ми-2 и следственная группа без задержек вылетела в сторону села с забавным названием Онот. Хотя оба знали, что дело предстоит далеко не забавное…
Проплыв над слепящей степной зоной, потом над холмистой уже тайгой, впрочем, с высоты она казалось столь же ровной, сколь и степь, и оставив позади реку Большую Белую, вертолёт меньше, чем через час умостился на лёд реки Онот. Из винтокрылой машины предстояло не мешкая, пересесть в «Урал» -КУНГ.
– Капитан Николаенко, комроты охраны – представился один из встречавших, офицеров войск КГБ.
– Полковник Юров, НШ бомбардировочной дивизии – отрекомендовался второй.
– Капитан Туманов, начальник следственной группы, со мной капитан Граматович, военпред предприятия-изготовителя. – отчеканил Ярослав за двоих.
Без лишних слов стало ясно, кто в сложившейся ситуации главный…
Дверь будки КУНГА захлопнулась и Урал тронулся.
– Егеря сразу после обнаружения рассказали участковому. – начал доклад Николаенко – Тот не стал сообщать своим, а позвонил сразу оперативному отдела ГБ района, среагировали сразу, выставили оцепление. Время было хорошее, раннее утро, поэтому никто ничего не знает. Егеря с участковым уже сутки сидят с моими на точке вывода, семьям сообщено, что проходят свидетелями по линии МВД.
– От моей дивизии вам придана группа техников для оперативной помощи, так как тип – дальняя родня нашему 45—02, но чем-то помочь сможем вряд ли. Гражданских спецов не привлекали. Моим тоже пока борт не показывали, сидят в палатке с вашими.
– Отлично. Никаких движений на борту нет? Разрушений?