Адмирал Империи – 50 - стр. 11
Нынешний статус: контролируется силами первого министра Птолемея Грауса.
Точка пространства: орбита планеты Коломна-4.
Дата: 4 августа 2215 года.
– Господин контр-адмирал, вот оно. Судно технического обеспечения «Кондопога».
Я всмотрелся в тактический дисплей. СТО выглядело именно так, как мы надеялись – массивное инженерное судно с множеством технических модулей, ремонтных манипуляторов и стыковочных узлов. Настоящая мобильная верфь, предназначенная для поддержания боеспособности имперского флота в дальних секторах.
– Подробнее, – потребовал я.
– Экипаж примерно сорок человек, в основном технический персонал, – ответил Аристарх Петрович. – Вооружение минимальное: два малых скорострельных орудия для защиты от космического мусора.
Это был идеальный вариант – изолированное судно с небольшим экипажем и отсутствием серьезной охраны. К тому же, судя по классу, оно должно было иметь на борту все необходимые компоненты для ремонта кораблей тяжелого класса, включая их артиллерийские системы.
– Связь с полковником Дороховым, – распорядился я.
На экране связи появилось лицо Кузьмы Кузьмича.
– Полковник, ваша группа готова? – спросил я без лишних предисловий.
– Так точно, господин контр-адмирал, – отчеканил Дорохов. – Двенадцать штурмовиков, полное снаряжение, инспекционное прикрытие. Таисия Константиновна тоже с нами.
– Отлично, – кивнул я. – Действуем согласно плану. Минимум насилия, максимум убеждения. Помните, нам нужен не только корабль, но и его персонал.
– Понял. Так и передам ребятам, – Дорохов коротко отсалютовал.
– Полковник, – добавил я, прежде чем отключиться, – ситуация может быть напряжённой. Убедитесь, что великая княжна не подвергается неоправданному риску.
– Обеспечу безопасность Таисии Константиновны, – твёрдо заверил Дорохов.
После краткого совещания с Жилой, мы утвердили окончательный план. «Афина» под видом гражданского транспорта запросит стыковку с СТО для проведения технических консультаций. Как только получим разрешение, группа Дорохова высадится на борт СТО под легендой специальной инспекционной комиссии…
В последний момент я тоже реши подразмяться и присоединился к абордажникам. Десантный челнок «Афины» мягко отстыковался от основного корабля и направился к СТО-459. На борту челнока Дорохов проводил последний инструктаж своих штурмовиков. Таисия сидела напротив меня, облачённая в официальную форму инспектора ВКС. Её обычное звание капитана-командора было скрыто под знаками отличия инспекционной службы.
– Где ты нашла форму? – изумился я.
– Переделала с помощью текстильного принтера, – усмехнулась Тася.
– Рукодельница. – усмехнулся я. – Вот кому-то с женой повезет…
– СТО запрашивает подтверждение полномочий, – доложил пилот челнока.
– Передайте стандартный пакет данных, – скомандовал я.
Фальшивые инспекционные документы, подготовленные Гинце, были безупречны – они могли выдержать обычную проверку, хотя и не устояли бы перед серьёзным расследованием. Но нам нужно было лишь попасть на борт, а дальше план опирался на убеждение и, в крайнем случае, на силу.
– Получено разрешение на стыковку, – сообщил пилот через минуту. – Готовность к процедуре.
Дорохов поднял руку, привлекая внимание штурмовиков:
– Проверьте снаряжение. Оружие на предохранителях, но наготове. Помните: сначала действуем как официальная инспекция. Только по моему сигналу переходим к плану «Б».