Размер шрифта
-
+

10 провалов, которые создают миллионера. Путь от $500 до $1 000 000 - стр. 11

Бизнес пошел очень круто. У нас всегда была очередь, и это наталкивало меня на мысль о расширении. Примерно за полтора месяца мы окупили принтер и все расходы. Неплохой возврат инвестиций, правда?

Какие еще потребности есть у студентов?

Я постоянно крутил эту мысль в голове. По сути, разобраться несложно: мы сами были студентами и хорошо знали все потребности.

Спектр услуг, которые мы можем предоставлять, оказался очень широким. Мы купили МФУ (принтер и сканер в одном корпусе) и теперь делали и ксерокопии. Позже начали делать цветную печать фотографий на документы. Потом – печать на дисках, печать больших форматов. Позже добавили услугу перевода текста: одна гривна за страницу.

Это была очень маржинальная услуга: мы просто сканировали страницу, распознавали через FineReader, переводили через Google Translate и распечатывали, – и зарабатывали целых девяносто четыре копейки на этом.

Как правило, людям нужно переводить больше одной страницы, и эта услуга приносила хорошие деньги. Очевидно, что сейчас спрос на нее в разы ниже, – если он вообще существует, – но тогда это было иначе. На тот момент далеко не в каждой комнате студенческого общежития был компьютер или ноутбук, не говоря об Интернете.

Постепенно список наших услуг настолько расширился, что мы напечатали и повесили на стену большой плакат, чтобы не хранить всю информацию в голове.

Наша «CopyRoom» развивалась, и вскоре мы вышли на прибыль пятьсот долларов (на троих) в месяц. Совсем неплохо для студентов со стипендией в семьдесят долларов.

Этот бизнес успешно просуществовал три с половиной года: до моего окончания вуза. После чего мы распродали оборудование и разъехались по разным городам.

…Так в моей копилке появился первый положительный опыт ведения бизнеса. Гораздо раньше десятой попытки.

Автомобильный бизнес


Групповые покупки

Работающий стабильный бизнес CopyRoom придавал уверенности и помогал скопить больше денег на новые попытки. Теперь я стал присматриваться к более серьезным проектам.

Как-то, когда я возвращался домой на такси, мне попался разговорчивый водитель. Мы обсудили политику и цены на бензин. В конце он пожаловался, что из-за регулярных выплат «арендных» за машину он сегодня почти ничего не заработал.

Я навострил уши и удивленно переспросил: «Это не ваша машина?» Он ответил, что просто ее арендует. Мне стало интересно, и я забросал его вопросами о деталях. Оказывается, он арендовал эту машину за три тысячи пятьсот гривен (семьсот долларов) в месяц, как делает большинство таксистов, по его словам.

Этой ночью я не мог уснуть. Каждый день я встречаю на улицах кучи рекламных вывесок, кричащих о том, что машину можно взять в кредит за две с половиной тысячи гривен в месяц.

Почему таксисты сами не берут машину в кредит? На выходе – собственная машина, плюс экономия в размере тысячи гривен ежемесячно! – этого я никак не мог понять.

Если я возьму автомобиль в кредит, то его можно сдавать в аренду тем же таксистам и каждый месяц получать двести-триста долларов чистой прибыли от него. Окупаемость будет года через три, и даже до этого момента я регулярно буду в небольшом плюсе.

На следующее утро, вместо учебы, я пошел в торговый центр, где поблескивала новенькая Chevrolet Aveo. Она стоила порядка двенадцати тысяч долларов.

Страница 11